Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4

Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4 Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4
Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4 Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4
Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4 Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4
Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4 Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4
Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4 Фото экстерьера Audi RS4 / Ауди RS4

Фото интерьера Audi RS4 / Ауди RS4

Фото интерьера Audi RS4 / Ауди RS4 Фото интерьера Audi RS4 / Ауди RS4

Наши друзья

Модификации Audi RS4 / Ауди RS4

Название Разгон Скорость Объем Мощность
Audi RS4
Audi RS4 4.2 FSI 6МТ сравнить 4.8 c. 250.0 км/ч 4163 cm3 420 л.с.
Audi RS4 Avant
Audi RS4 Avant 4.2 FSI 6МТ сравнить 4.9 c. 250.0 км/ч 4163 cm3 420 л.с.

Предложения спонсоров

Конкуренты Audi RS4

Toyota Avensis В Toyota Avensis (Тойота Авенсис) воплощено все то, что вдохновляет и ценится в дизайне европейских машин. Короткие свесы и низко расположенный центр тяжести придают автомобилю устойчивость, а приподнятые боковые линии и контур крыши обеспечивают дополнительный простор в салоне для Вас и Ваших пассажиров. Продуманность дизайна интерьера видна во всем. Очертания панели приборов плавно перетекают в линии дверных панелей. Стойки обиты тканью, гармонирующей с отделкой салона. Сиденья эргономичной формы прекрасно поддерживают сидящего, а их высокое расположение значительно облегчает посадку и высадку из автомобиля.
Ford Mondeo Воплощая невиданный уровень качества, стиля и технической оснащенности, новый Ford Mondeo (Форд Мондео) заново устанавливает стандарты в своем классе. Обновленный Ford Mondeo заметно отличается от предшественника ярким и запоминающимся дизайном. Практически каждая деталь интерьера стала еще совершеннее. Появились новая стильная центральная консоль, новые переключатели и интегрированные органы управления. Кроме того, в автомобиле воплощены самые передовые технологии, которые обеспечивают максимальный комфорт во время поездки и заботятся о безопасности пассажиров.

Последние тест-драйвы

На повышенных тонах Открывается шлагбаум пункта «оплаты проезда» по автобану. На обычном Audi A4 я не спеша нажал бы на газ — и отправился вслед за потоком. Но я — за рулем новейшего Audi RS4. На одном дыхании стрелка тахометра взлетает до 8000 об/мин. Вторая — 100 км/ч, третья — 160 км/ч... В итоге 200 км/ч автомобиль набирает за 16,6 с! Эй, освободите левый ряд! Под капотом моей машины — 420 сил. И не каких-нибу...
Журнал "Авторевю" №18, 2005 Олег Растегаев
Заряженные автомобили. Некоторые любят погорячее Ваш покорный слуга слышал как-то поучительную историю про господина, купившего ради удовольствия «Субару-WRX STI» и потратившего затем еще половину ее стоимости, чтобы сделать машину комфортнее.
Журнал "За рулем" №02, 2006 Александр Будкин

О модели Audi RS4

Audi RS 4: Настоящая гоночная страсть

Управлять Audi RS 4 - значит управлять спортивным автомобилем, не ущемляя себя в комфорте. Новый уровень динамических характеристик в сочетании с прогрессивными технологиями, впечатляющая стилистика и уровень оснащенности, достойные моделей самого высокого класса - это новый Audi RS 4.

Уникальность нового Audi RS 4 обусловлена целым рядом передовых технических решений, многие из которых позаимствованы из автоспорта. Среди них концепция двигателя с высокой частотой вращения, прогрессивная технология FSI в сочетании с двигателем V8 и с полным приводом quattro последнего поколения. Частота вращения 420 сильного восьмицилиндрового двигателя достигает 8250 об/мин. Обладая двигателем с рабочим объемом 4163 см3, седан превосходит барьер в 100 л. с. на литр. Девяносто процентов максимального крутящего момента двигатель может развить в диапазоне частоты вращения от 2250 до 7600 об/мин. Результатом является исключительная тяговая мощность двигателя, позволяющая водителю вести автомобиль в расслабленной манере, без частого переключения передач. Все усовершенствования наглядно демонстрируются эксплуатационными характеристиками RS 4: он достигает отметки 100 км/ч за 4,8 секунды, а 200 км/ч за 16,6 секунды. Электронная система ограничивает максимальную скорость на уровне 250 км/ч.

Сложность заключается в том, чтобы наилучшим способом перенести всю эту мощь на дорожное покрытие. В течение последних 25 лет, ответом Audi на все жесточайшие требования в этом отношении была система полного привода quattro.