Нынешняя весна выдалась холодной, но это не помешало нам «примерить» Volkswagen Eos — новый купе-кабриолет с жесткой складывающейся крышей, «донором» платформы для которого стал Volkswagen Golf. Автомобиль, названный в честь греческой богини рассвета Эос, недешев: цены на Volkswagen Eos 1.6 FSI начинаются от $34876. С двухлитровым мотором Eos стоит от $36216, за версию 2.0 TFSI (200 л.с.) приде...

Фирма Oettinger из немецкого Фридрихсдорфа предлагает владельцам Golf V GTi выжать из двухлитровых TFSI 310 «лошадей». Заодно подскажет способ упрятать мощь подальше от других водителей. В том числе родственников. GTi можно нафаршировать по четырем программам доработок двигателя: прибавка может составить от 35 до 110 л. с. Самый бюджетный способ обойдется в 1 100 евро. Он позволит снять допо...

Как говорит в несколько другой ситуации герой Жванецкого, сегодня мы поговорим на наболевшую тему: о пассивной безопасности. В России, в отличие от состоятельной и просвещенной Европы, данной теме уделяется недостаточно внимания. Между тем, в Старом Свете «безопасность продает автомобили»: как выяснилось в результате опроса, проведенного в прошлом году, около четверти европейцев, что приобрели ...

Пожалуй, ни один мировой автоконцерн не имеет такой внутренней конкуренции, как в VW Group. В том смысле, что входящие в концерн подразделения выпускают весьма похожие автомобили для одних и тех же рынков. В результате Audi конкурирует с Volkswagen, а Seat со Skoda. И все идеи господ Пиха и Пишетсридера, предполагавшие разделение «родственных» брендов концерна на спортивные и классические, а та...

В самом популярном среди российских автолюбителей, гольф-классе практически каждая компания имеет своего раскрученного игрока. И на сравнительный тест тут можно взять хоть два десятка моделей. Мы остановились на двух: обновленной и классической. Японской и немецкой. Заслужившей популярность в России за какие-то два года и завоевавшей весь мир еще 30 лет назад.

Dodge Caliber и одноклассники

В середине ноября прошлого года в России состоялась премьера универсала Passat Variant нового поколения – после чего начались продажи автомобиля. Это отличный повод познакомиться с новой версией хорошо известного автомобиля. И мы отправились на фототест – оценить практические возможности модели.

"Приплюснутый" Golf с треском втиснулся в узкую нишу, спонтанно образованную самим же собой между традиционно легковым "Гольфом обыкновенным" и относительно свежим "Тураном компактвэновидным". Экая смелость – попытка за-столбить пустое место! Но пустое ли? И не пустое ли все это – попытки застолбить несуществующее доселе в природе место?

…Пони мальчиков катает. Пони бегает по кругу и в уме круги считает. Поло-пони – вид особенный: эти лошади хоть и не пони в классическом понимании (пони-мании!), но и не совсем лошади: их рост ограничен 155 сантиметрами. Полноразмерные кони обычно выше. Но не быстрее и не сильнее. Вернее, не всегда.

Один и восемь – это не девять. Один и восемь – это 1 781 "кубик" рабочего объема, спрятанный под капотом старомодного Volkswagen Pointer, проделавшего долгий путь из далекого бразильского города Пуэбло в некогда столичный, как салат, Петербург. Это 99 "лошадей", достаточно борзых для маленькой машины.