Ford Fusion Визитка На европейском рынке Fusion – уже настоящий старожил: он выпускается с 2002 г. В позапрошлом году автомобиль претерпел легкий рестайлинг, который особо не затронул внешний вид, зато под капотом появились новые моторы: бензиновый 1.2-литровый и 1.6-литровый дизельный. Для России, впрочем, оба по-прежнему не актуальны…

Сто тысяч долларов за автомобиль? Сегодня этим никого не удивишь. На российском рынке представлены десятка два моделей, которые в средних комплектациях обойдутся в шестизначную сумму.

Иногда получается так: комфорт дороже понтов. Под этим лозунгом универсал с высокой крышей покорял сердца ленивых корреспондентов, какающихся младенцев и прочей золотой молодежи. Ford Fusion с пока диковинной для нашей страны роботизированной КПП Durashift EST на тест-драйве «Газеты.Ru».

Компактный городской универсал Ford Fusion построен на платформе хэтчбека Ford Fiesta. У этих машин одинаковые подвески и двигатели, но Fusion отличается более просторным салоном и багажником, объем которого на 65 литров больше, чем у Фиесты (при сложенных задних сиденьях — на 225 л). В Европе такие автомобили пользуются спросом. Но у нас Fusion продается вяло — 707 машин за прошлый год. Ведь ц...

Ford Fusion появился в России тихо и незаметно. Покупатели поначалу в упор его не замечали, и их можно понять. За маленький Ford Fusion в базовом исполнении (он построен на платформе Фиесты) с мотором объемом 1,4 литра дилеры запросили 14000 евро! За эти деньги можно было купить хорошо оснащенный универсал Ford Focus, да еще с более мощным мотором. Но сейчас, когда цены на Fusion начинаются от ...

О появлении все новых и новых нишевых моделей сказано уже много. Подкармливая нас рекламными роликами в перерывах между любимым сериалом и футболом, производители наперебой убеждают в их преимуществах. А мы не перестаем удивляться – как это раньше не додумались сделать такую классную машину?

Женский автомобильный тест. Пишу и представляю себе, как кривятся физио… простите – лица у представителей сильного пола. И все же такой тест был – причем организовала это «безобразие» вовсе не группа эмансипированных дамочек, а компания «Форд». Ее тест-драйв был рассчитан именно на девушек. В редакции поискали, поискали… ну, в общем, выбрали меня! Так я оказалась в Испании!